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足回り関連 > 車高調 > ホンダ > N BOX+ custom スラッシュ JF1 ストリートライド ダンパー 車高調 減衰力固定式 モデルコンフォート SR-H503-MC

N BOX+ custom スラッシュ JF1 ストリートライド ダンパー 車高調 減衰力固定式 モデルコンフォート SR-H503-MC

本商品に関する交換は未装着・未使用の場合のみ承りますが、メーカーへの交換手数料(数千円程度)が発生します。







ストリートライド車高調モデルコンフォート 減衰力固定式 SR-H503-MC
純正相当の乗り心地を追及。
プライマリースプリングを採用。
乗り心地に特化した商品。

1年間または2万Kmのメーカー保証付!


●モデルコンフォート最大の特徴 
=NOT CONTACT TWIN-SP SYSTEM
線間密着させずメインスプリングとプライマリースプリングと共存使用する全く新しい発想から開発したツインスプリングシステム。
専用設計を施したスプリングを2つ使用することでメインレートよりやわらかい合成レートでショックを動かすことができ、路面の初期の入力やロードノイズを柔らかいレートで受けることができます。

スプリングレートが柔らかいのでショックが衝撃を吸収することができ乗り心地の良い足回りとなります。

車種 型式 年式(西暦) 駆動方式 備考 スプリング 推奨車高 車高調整可能範囲
(バネレートkgf/mm) (ノーマル比 mm) (ノーマル比 mm)
F R F R F R
N BOX + custom JF1 12.07 〜 FF F:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要
R:純正ショックブッシュ必要
3.9〜5 2.2 -45 -40 -45 〜 +25 -71 〜 -29
N BOX + JF1 12.07 〜 FF F:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要
R:純正ショックブッシュ必要
3.9〜5 2.2 -45 -40 -45 〜 +25 -66 〜 -24
N BOX スラッシュ JF1 15.01 〜 FF F:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要
R:純正ショックブッシュ必要
3.9〜5 2.2 -35 -35 -45 〜 +25 -65 〜 -15
※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。
車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。
※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。
各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんのでご了承ください。
※商品の材質、仕様、ダウン量は、予告なく変更することがあります。
※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。
※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。
※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。


ご注文後4〜5営業日の発送です。

お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合(2〜3週間 )は、その旨連絡致します。
(土・日・祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)

メーカー直送の為、代引き発送は出来ませんので御了承下さい。
お振込みのみの対応とさせて頂きます。

※他の商品との同梱は不可となります。


当社指定運送会社 送料無料(北海道・沖縄・離島を除く)にて発送いたします。


当社通常価格 113,970 円(税込) 送料無料より
公式サイト限定価格 108,271 円(税込) 送料無料
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商品コード : SR-H503-MC-01


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