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DPFで発生する不具合の多くは、堆積した煤(PM)やインジェクター・ポンプ・燃焼室といった燃料ラインでの不具合が、大きく影響しています。このため、燃料ライン・DPFの両面での不具合改善が重要となります。DPF REBRON改では、従来品(IZ-130)と同様に、当社独自の特殊配合の添加剤を使用することにより、ディーゼル車両にて発生する様々な不具合に対して、複合的に作用し、DPFの不具合を改善します。さらに、DPF REBORN改に加えられた”追加成分”により、これまで感じにくかった段階的な不具合の改善はもちろん、新車等では伝わりづらかった、始動性の向上といった、製品効果を体感していただけるものとなっています。 ■よくあるご質問■ Q.添加の目安はどれくらいですか? A.推奨頻度は1年に1回で車検直後の添加です。もちろんより高い効果を望む場合は月に1回の頻度でも大丈夫です。 Q.車種の限定はありますか? A.特にありません。コモンレール式ディーゼルエンジンを搭載している車両であれば問題なく使用できます。 Q.添加後すぐに不具合の改善が確認できますか? A.できません。添加してから100〜200kmほど走行して頂ければ改善されたことを体感できると思います。また、ある程度の距離を走行しても改善されない場合は、本製品では改善できない部類の不具合の可能性があります。その場合は、最寄の整備会社またはディーラーに診断してもらうことをお勧めします。 Q.燃料タンクが200Lの場合2本入れることは問題ありませんか? A.問題ありません。DPF REBORN改 BIGを1本入れることでも対応可能です。 Q.添加前にしなければいけないことはありますか? A.新車、車検直後、以外の場合は燃料フィルターを交換してください。交換しなかった場合、燃料フィルターに溜まっていた汚れが一気に流れ出て、エンジン、燃料系統が故障する恐れがあります。 Q.添加後の給油のタイミングはありますか? A.添加した時の燃料を使い切ってからの給油が理想ですが、特に指定はありません。 Q.添加後に何かしなければいけないことはありますか? A.車両は通常運行可能です。しかし、走行しない場合は20分程度アイドリングをしてください。