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ノア ヴォクシー ZRR80W ZRR80G 車高調 RG ストリートライド 複筒式 減衰力15段調整式 TYPE-WAGON SR-WT809
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ノア ヴォクシー ZRR80W ZRR80G 車高調 RG ストリートライド 複筒式 減衰力15段調整式 TYPE-WAGON SR-WT809
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本商品に関する交換は未装着・未使用の場合のみ承りますが、メーカーへの交換手数料(数千円程度)が発生します。
ストリートライド 車高調 減衰力15段調整式
TYPE-WAGON SR-WT809
アッパーマウント付属のスタンダードモデルが、減衰力15段調整タイプに進化。
ロープライス×ハイスペックモデル
ワゴン車用 車高調キット
1年間または2万Kmのメーカー保証付!
●減衰力15段調整式
ワインディング走行時、また重たい荷物を積む場合など、お好みのセッティングが可能。
リーズナブルプライスながら現行の減衰力固定式から、
減衰力15段調整式にリニューアルしました。
●しなやかな減衰力特性 複筒式を採用
複筒式はフリクションが少なく、
またガス反力も小さい為突き上げ感が少なく、 構造上ストロークが確保しやすい為、
よりソフトなスプリングを使用可能、 乗り心地面で有利です。
●錆びに強い特殊コーティング
シェルケースに電着塗装ポリマーコーティングを採用。特殊コーティング前に
リン酸亜鉛処理の前処理を経て、究極の腐食保護を実現します。
●全長調整式
前後共にフランジ部での車高調節が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。
※ショックとスプリングが別体の場合、車高調節はスプリングに装着するアジャスターで、
ショックの全長はフランジ部で調整することで、ストローク・プリロードの調整が可能です。
●専用スプリング(直巻/バレル/テーパータイプ)
フロント、リアともに、車種毎に専用設計。 ストレート(直巻)、バレル(樽型)、
テーパータイプ(円錐型)を使い分け、 より乗り心地の良い、
ストローク感たっぷりの味付けを施しました。
■適合表 トヨタ
車種
型式
年式
駆動方式
ノア ヴォクシー
ZRR80W
ZRR80G
H26.1〜
FF
スプリング
(K)
基準ダウン量
ノーマル比mm
車高調整
可能範囲
(ノーマル比 mm)
フロント
リア
フロント
リア
フロント
リア
5.0(S)
4.5(A)
-50
-53
-75 〜 0
-104 〜 -28
ご注文後4〜5営業日の発送です。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合(2〜3週間 )は、その旨連絡致します。
(土・日・祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)
◆
メーカー直送の為、代引き発送は出来ませんので御了承下さい。
お振込みのみの対応とさせて頂きます。
※他の商品との同梱は不可となります。
◆
当社指定運送会社 送料無料(北海道・沖縄・離島を除く)
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商品コード : SR-WT809-001
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